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德国邮政集团选用 NVIDIA DRIVE PX 打造自驾货车车队
发布时间:2017-10-11  阅读次数:  字体大小: 【】 【】【

NVIDIA (英伟达) 今天宣布与全球最大的邮政与物流公司德国邮政集团 (Deutsche Post DHL;DPDHL) 和全球首屈一指的汽车供应商 ZF(采埃孚)三强携手,将于 2018年起测试运输业自驾车队。

DPDHL 将在旗下电动轻型货车上导入基于 NVIDIA DRIVE PX 技术的 ZF ProAI 自驾系统,负责包括最后一哩服务在内的包裹运送任务。对邮政与电子商务货运业者而言,包裹从集货站到最终目的地之间的运输是最为複杂且昂贵的业务。

DPDHL 目前拥有 3400 部 StreetScooter 电动运输车队,能配备包括摄影机、光达与雷达等多种 ZF 感测器,再将搜集到的数据传送回 ZF ProAI 系统,藉此运用人工智慧了解週遭环境、拟定安全的行车路线,并沿路处理选定路线的资料与自动停车,确保在最低的送货成本下达到最高的精确性与安全性。

NVIDIA 创始人兼CEO黄仁勋指出:「自驾运输车辆的研发展现 AI 与深度学习正在重塑商务运输产业的面貌。随着网络购物持续成长,货车严重缺乏司机人力的现象将会越来越严重,而搭载 AI 的智慧车辆将会是提供最后一哩送货服务的重要关键。」

德国邮政管委会委员 Jürgen Gerdes 表示:「环保、经济与高效率运输的研究与发展将大幅改变物流产业。与 NVIDIA 和 ZF 合作将让我们得以快速因应这方面的发展,同时也巩固我们作为业界创新领导者的地位。」

ZF CEO Stefan Sommer 表示:「德国邮政集团的 StreetScooter 车队采用我们当代与下一代环境辨识感测器技术,以及由 NVIDIA的 AI 解决方案驱动的人工智慧大脑 ZF ProAI。 ZF ProAI 为自动驾驶与用于探查和感知週遭世界的感测器间的传输大脑,充份体视我们 「看见 – 思考 – 反应」策略中因应物理限制中的动能控制。自动驾驶能为物流产业与最后一哩运输带来极大的效益,不受时段与送货人员工时限制,随时都能运送包裹,而且不会产生噪音与空气污染,大幅纾解市中心的交通壅塞。」

为开发这些 AI 送货车辆,DPDHL 早已将其资料中心与 NVIDIA DGX-1 AI 超级电脑整合并训练其类神经网路。该公司将在货车上搭载的 NVIDIA DRIVE PX平台上执行各种深度学习模型。透过 NVIDIA DRIVE PX 平台整合搭载 6部摄影机、一个雷达与两个光达的原型车已在今日正式发表。

DPDHL 的货车将于德国慕尼黑10月10日登场的 GPU 技术大会上展出至 10 月 12 日。